Nach obenDer Pisa-Studie folgend, wird in Österreich ja freitags sehr viel demonstriert.
Joe ich kann Dir nur sagen, ohne Dich wär die Welt ein Stück schlechter und mit Dir hätte BreslauZitat von Joe Breslauer
2 Tage länger durchgehalten.
Der Pisa-Studie folgend, wird in Österreich ja freitags sehr viel demonstriert.
Vater Wehrmachts Auswanderer nach Südamerika, dort erfolgreich unters Volk gemischt und ein Sohnemann mit Negro anteilen produziert...Joe ich würde sagen Du gehörst so ziemlich zu den Härtesten die das Land hier zu bieten hat.
E gibt es bei Dir maximal aus dem Lichtschalter.
Aber sei milde und grossherzig, seh die Greta als Anstoss zu vielen guten zukünftigen Entwicklungen. Zieh das Gute davon raus und ja das ist durchaus dabei und Dinge die dem gesunden Menschenverstand widersprechen ignorieren. Ich fühl mich mit nicht unter Druck gesetzt, aber wenn mich jemand daran erinnert etwas besser zu machen bin ich so dankbar darüber wie bei blitzer.de
Lade Sie nach Brasilien ein und lass Sie mit Bolsenario reden. Jeder qm Regenwald der gerettet wird rechtfertigt Ihr tun.
Geändert von jellyman71 (03.02.2020 um 14:16 Uhr)
ich glaube eher Du hast Deine Kneipe gleich neben der Palmöl Plantage gerettet
Es gibt Gegenargumente, die regeln sich imho von alleine.
Die wenigsten beachten: selbst wenn in 5 Jahren schon 10 Millionen
(und mehr) Elektroautos pro Jahr gebaut werden, dann würde eine
Auswechselung des irdischen Fuhrparks Jahrhunderte dauern.
Das ist - wie hier -bei der ständigen Betonung, dass man als Mieter
keine Lademöglichkeit hat. Natürlich gehören die E-Autos dort
und von denen eingeführt, wo es zuerst gut passt. Die Welt wird
und muss sich auf lange Sicht ändern.
All das wird schon "hier" Jahrzehnte dauern und genau deswegen
muss es auch jetzt um so deutlicher angeschoben werden.
Der Rover in der Wüste ist also kein Gegenargument für den
Bau von abermillionen von Elektroautos. Und vielleicht wird es in
100 Jahren noch Verbrenner in der Wüste geben ... denn das
CO2 Problem des Massenverkehrs wird auch nicht in der (leeren)
Wüste behoben!
Da hält man sich an den Rat des Joe B, fährt als Vertreter der Generation X ins Fitnessstudio, unterhält sich dort neben der Pumperei über Autos und aktuelle Schulbildung, Mangel an Schnee in Österreich, schlecht fürs Geschäft, Klimawandel ist schuld, die viele heiße Luft und das böse CO2, die in die Welt geblasen werden, liest ausnahmsweise kein Comic, sieht wieder hier rein und was kommt von der linken, religiösen, fanatischen, ideologischen Seite?
Keinerlei Argumente. Hatten sie ja noch nie.
Ich habe übrigens gelesen, dass Greta mittlerweile an ihren Ruhestand denkt, weil sie die TrittdünnbrettfahrerInnen nerven, oder sie wieder ihre abgebrochene Ausbildung beenden möchte. Gescheites Mädchen.
Geändert von Menschenspötter (03.02.2020 um 16:05 Uhr)
Hübsche Cousine von Dir wär mir lieber.
Merke gerade wie verdammt konservativ und zurückgeblieben ich bin, steh tatsächlich immer noch nur auf Frauen.
Wenn Du hier dabei bist gibt es die Testosteron Überdosis!
Joe lass bitte die Beleidigungen, bei Horst versteht man schon ganz gut was er möchte, weil er es belegen kann und verständlich erklärt.
Und Sprachwissenschaftler L.N. Muhr tut uns auch sehr gut. Das Niveau darf er schon ab und zu aus dem tiefsten Keller holen
Geändert von jellyman71 (03.02.2020 um 16:16 Uhr)
Und hier Papa "Chef" Joe beim täglichen Training mit der Enkelin > https://youtu.be/kToG7XSwfSw
Joe ist also von uns gegangen...
...worden !
So ist sie eben, unsere Schöne Neue Welt.
"Wer so tut, als bringe er die Menschen zum Nachdenken, den lieben sie. Wer sie wirklich zum Nachdenken bringt, den hassen sie."
Zitat von Aldous Huxley
Gilt für Joe B. und auch für Greta T.
Sir Huxley, Ihre Spötterei ist ohnegleichen, möge er unsere Gedanken wild befruchten...
Nur der seine eigene Grenzen kennt ist ein langes Leben im Hier und jetzt beschieden.
Greetings for Joe Wicht!
Mögest Du in Deiner Welt voller PS, unterbesetzter Tierheime und Südamerikanischen Weiber Frieden finden.
Falls Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann bedeutet sie das Recht darauf, den Leuten das zu sagen, was sie nicht hören wollen.
Originaltext: If liberty means anything at all, it means the right to tell people what they do not want to hear.
Zitat von George Orwell
Zur wilden Befruchtung fällt mir nur das ein:
In einem unbekannten Land
Vor gar nicht allzu langer Zeit
War eine Biene sehr bekannt
Von der sprach alles weit und breit
Dort möchte ich der Willi sein und die Greta durch blühende Landschaften führen :-)
Wie ich es gesagt habe, Opel und VW bauen in Ihren Giga Fabriken Batterie Zellen. Wir holen Sie alle ein. Unsere Wirtschaftsmacht ist zu stark. China noch klar vorne aber da sprechen wir von 1,4 Milliarden Einwohner und erst seit kurzem hat Deutschland den klaren Plan. Das geht jetzt Schlag auf Schlag.
Leute nur deutsche Autos kaufen! Unsere Freunde und Bekannten unterstützen. China reicht für das Plastik Zeug.
Tesla wird schon mal mit den Gigawatt Stunden überholt.
Wenn Mercedes noch loslegt und die anderen ist der Fisch geputzt.
Geändert von jellyman71 (07.02.2020 um 21:29 Uhr)
Nur in den letzten 4 Wochen alleine ist der
Börsenwert von Tesla um den Wert gewachsen,
der dem gesamten BMW-Konzern entpricht.
4 Wochen eines Newcomers übertrumpfen in einem
gesättigten Automobilmarkt 100 Jahre eines deutschen
Autopioniers.
Der wird auch wieder fallen. Die Amerikaner sammeln auch für die größte Schnapsidee Millionen ein. Vor einem Jahr war der Bürovermieter ganz Hipp, jetzt ist er vor der Pleite. War alles gehypt und riesengroß. Millionen eingesammelt und auf die Kacke gehauen. Da sind se führend. Wenn Otto damals clever gewesen wäre, hätten Sie Amazon bekommen, aber wieder keine Risikobereitschaft. Das muss der deutsche Kaufmann noch lernen. Aber die Deutschen Autobauer investieren in die Zukunft und schaffen tausende von neuen Arbeitsplätzen. Reicht das nicht aus kommt uns der Bevölkerungsschwund entgegen.
Sollte es wirtschaftlich schwächer werden gehen die Ausländer die für uns wichtig waren und sehr gut integriert wieder zurück in Ihre Länder. Die arbeitsscheuen und kriminellen bleiben uns erhalten.
Wenn die Infrastruktur für E steht, haben wir Tesla weit hinter uns gelassen. Es bleibt für mich ein typisch aufgeblähtes amerikanisches Marketing Produkt. Auf der Straße wird man Ihn selten sehen.
Die Leute die jetzt leasen bleiben bei Ihren Marken.
Tesla wird ein Produkt für ganz wenige.
Ich sehe die chinesischen Volksmarken als größeren Wettbewerber. Die werden über den Preis die Masse weltweit abgreifen. Ähnlich wie jetzt Huawei.
Da isser der Milliardenschwere Star:
https://m.focus.de/finanzen/boerse/aber-der-chef-bekommt-1-7-milliarden-dollar-einstigem-boersen-star-wework-fehlt-jetzt-sogar-das-geld-fuer-entlassungen_id_11264333.html
Geändert von jellyman71 (07.02.2020 um 22:55 Uhr)
Willkommen in der Gegenwart. Die Zeit, dass Spaltmaße
das Maß aller Dinge darstellen sind halt vorbei.
Google, Facebook und Twitter - genau genommen
alles Schnapsideen.
In den Märkten wo Tesla das Model 3 ausreichend liefern
kann ist es überall die Nummero 1!
Kalifornien, Niederlande, Norwegen ... überall dort hat
es die Wettbewerber, wie einen BMW 3 oder ne C-Klasse
überholt. Wieso sollte sich das umkehren?
Und das eigentlich erste Tesla-Massenmodel, der "Y",
geht erst dieses Jahr an den Start.
Das sehe ich genau so ... aber hier werden vor allem BMW und
evenuell Mercedes als nächstes unter Druck geraten. Tesla selbst
wird die nächsten 4 Jahre erst mal alle Vorbesteller abarbeiten.
Da ist die Aussicht alles andere als schlecht.
Warum will dann jeder den ich kenne, auch im Ausland deutsche Autos und spricht nicht mal über Teslas? Ausser natürlich das der Mask ein Ami Aufschwätzer ist. Alles Great alles beste, wie immer. WeWork
Auch in die Zukunft gefragt hat keiner Lust verspürt Richtung Tesla zu gehen. Alle schwärmen Sie in die üblichen Autohäuser aus.
Die deutschen Autobauer müssen nur dazu gezwungen werden das alle Extras inklusive wie in den USA auch mit drin sind und aufhören uns für dumm und teuer zu verkaufen. Wenn das Tesla bewirkt bin ich sehr dankbar darum.
Mein nächstes Geschäfts- Privat Auf wird einer der neuesten VW Busse. Trend geht Richtung Bulli. Und viele Hybriden fürs Geschäft. Schätze auch VW und ein Audi. Um den komm ich nicht rum.
Es muss wieder unbedingt ein grauer A6 sein und die sind halt immer grau. Da wird lieber weniger gefressen, Hauptsache A6. Bei 1 % sind das satte 900,- Euro die jeden Monat vom Gehalt fehlen. 80.000 km im Jahr, die reichen nicht mal aus, hintenraus wird mit dem Skoda improvisiert. Nach 3 Jahren kannste da einen Henkel hinschweissen und auf den Müll werfen. Landet auf dem Bosporus.
In 4-5 Jahren gerne ein E wenn die so schnell zu laden sind wie ein ordentlicher Diesel. Nicht eine Minute länger steh ich an der Tanke und verliere wertvolle Zeit um die Welt zu retten!
Ich freu mich schon wie die deutschen Ingenieure wieder alle hinter sich lassenSpeedzellen müssen her. Solarzellen Karosserie.
Die Durchdringung des Marktes findet natürlich erst einmal
von Seiten der e-Autoliebhaber statt. Das sind aktuell
auch nur vielleicht 10% aller Autofahrer. Aber das ist nicht
wichtig, denn diese 10% bedeuten abermilionen Käufer und so
wird der Vorsprung "bestimmter" Marken nur umso größer.
Und der Vorsprung eines Herstellers der bis Datum "x" vielleicht
10 Millionen e-Autos produziert hat, während andere "große"
Hersteller bei 300.000 landen, der wird dann entscheidend sein.
Denn das, was du beim Verbrenner als "ausgereift" empfindest
(ein Hersteller, wie z. B. Volkswagen braucht diese immensen
Massen um seine technische Stellung zu behalten), findet
natürlich beim e-Auto ebenso statt.
Die Strafzahlungen der klassischen Verbrenner werden dazu
führen, dass Tesla (nur die haben aktuell alle Zeit der Welt)
in ca. 3 Jahren noch eine Stufe weiter nach unten produzieren
kann. Dann kommt das "letzte Model". Das fängt vielleicht bei
20.000.- Euro an und geht hoch bis 40.000.-. Wird aber mind.
400 und in der Spitze 800km weit fahren.
Und noch viel wichtiger. Es wird eigentlich dieselbe Technik haben,
wie ein 80.000.- Euro Auto. So wird es zum Beispiel mit der "Schwarm-
erfahrung" aller vorherigen Teslas daherkommen und ziemlich
sicher völlig autonom fahren können. Die Zeit der vielen Zylinder
geht dem Ende entgegen, und "steuerungstechnisches KonwHow
sowie die Daten dahinter machen dann den Unterschied aus. Das
ist wie bei Google und Co.. Hinter Tesla steckt - neben den
besten e-Autos - auch noch das aktuell beste kaufbare Mobilitätskonzept.
So etwas ist zwar nicht in Stein gemeiselt. Aber alle aktuell
bekannten Parameter sprechen dafür, dass der Abstand weiter
wächst - und nicht fällt.
Und wenn in 10 Jahren immer noch 100 Millionen Verbrenner
verkauft werden würden, dann würde der führende e-Auto-
Produzent mit vielleicht2-3 Millionen Autos im Jahr den Zukunfts-
markt immer weiter dominieren.
Die einzige im Moment sichtbare Gefahr kommt aus China
wegen der Preise der Batteriezellen. Denn dort werden die Massen
hergestellt, die die Welt zur "Weltmarktdurchdringung" braucht.
Wer täglich mehr als 800 Kilometer fressen muss, wird auchIn 4-5 Jahren gerne ein E wenn die so schnell zu laden sind wie ein ordentlicher Diesel. Nicht eine Minute länger steh ich an der Tanke und verliere wertvolle Zeit um die Welt zu retten!
Ich freu mich schon wie die deutschen Ingenieure wieder alle hinter sich lassen
in 10 Jahren noch Verbrenner fahren. Wer darunter kommt wird
ziemlich sicher schnell wechseln, denn er wird nicht nur viel Geld
sondern auch viel Zeit sparen.
Bei mir trifft das garantiert zu! Wenn ich zweimal im Jahr ne Strecke
von 1.000 km fahre, dann verliere ich jeweils ne halbe Stunde. Aber im
gesamten Jahr gewinne ich vielleicht 40 Stunden, weil ich eben nur
zweimal im Jahr dann an die Tankstelle fahre!
Diese WinWin-Situation wird sich als Erkenntnis von oben nach unten
durchfressen und der e-Autofahrer wird zum Zeitgewinner.
Es wird sich in rasender Geschwindigkeit die Entwicklung bei den deutschen E Autos nach vorne peitschen. Die fehlende Infrastruktur die noch Jahre braucht kommt uns total entgegen und gibt uns mehr Zeit als wir brauchen, Ich habe weder in Hong Kong oder Seoul oder Bangkok auch nur 1 E Auto gesehen geschweige denn ein Tesla, dafür aber sehr viele deutsche Autos gerade auch im Luxussegment, wobei soviele Chinesen märchenhaft reich sind, das China jetzt schon unser wichtigster Abnehmer ist.
Das Prestige Denken ist im Ausland auch viel ausgeprägter als bei uns. Das Ziel der Menschen ist ein deutsches Auto oder eine italienische Edelmarke.
Die 10% E - Auto Interessierte setzen sich aus Menschen zusammen die in voller Konsequenz gar kein Auto kaufen weil Sie Umweltschutz zu 100% leben, Anderen es viel zu teuer ist, unterschätze nicht die Anzahl derer, die immer noch gerne in den Urlaub fahren und sich noch jahrelang nicht auf E Infrastruktur verlassen können, Zudem Leute die nicht 800 km in der Woche fahren, sondern eventuell nur 400 km und trotzdem den Tank-ladestress noch lange nicht akzeptieren. Dazu kommen noch Menschen die definitiv deutsche E Autos kaufen und keinen Tesla, sollte sich auch der ein oder andere Vorteil hüben wie drüben ergeben.
Bei aller Technik Liebe, nie die Emotionalität der Kunden unterschätzen. Das erfahre ich jeden Tag.
Aus den 10% die Du eventuell mit Tesla in Verbindung bringst, können auch schnell 0,02 % wenn überhaupt werden.
In 5 Jahren haben wir soviele neue Marken und alte Marken die dann den Markt rocken an die wir Heute noch gar nicht denken. Fiat, Toyota usw.
Gestern völlig unerwartet 2 Giga Fabriken in Deutschland angekündigt und tausende von neuen Arbeitsplätzen. Die Giga Fabrik Tesla in Brandenburg wurde medienträchtig lauthals made in Hollywood angekündigt. Schauen wir mal welch schneller produzieren und ob Brandenburg überhaupt kommt.
Geändert von jellyman71 (08.02.2020 um 20:25 Uhr)
Vor einer Kapazität von 1500km Batterielaufzeit, brauch man gar nicht anfangen darüber nachzudenken, ausser es soll das typische Mutti einkaufen, Kids zur Schule fahren Auto wird und natürlich öffentliche und Post macht Sinn, aber auch da wär mir nicht bekannt das die Tesla nehmen.. Bei Berg und Talfahrten sind es dann nur noch reelle 400 km.
Stell mir das gerade bildlich vor wie in 10 Jahren beim Winter und Sommer Urlaub die E Autos nach den typischen Staus im Brenner hängen und die Erste italienische E Tankstelle hoffnungslos überfordert ist. Das zukünftige Geschäftsmodell sind Motel One über Tankstellen zu bauen damit die Familie schlafen kann bis der Papi hochaggressiv Stunden wartend endlich an den Strom kommt
Die Italiener bauen dann sofort das Erste Atomkraftwerk in den Alpen um den Strombedarf zu decken. Natürlich Lawinen sicher
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